| Объявления администрации |
Клубная касса ! Помогите клубу все подробности здесь.
|
|
Замена амортизаторов задних
| |
| Бум | Дата: Вторник, 19.04.2011, 22:20 | Сообщение # 1 |
Рядовой
Имя: Максим
Пол: Мужчина
Возраст: загрузка...
Откуда:
Авто:
Группа: Проверенные
Сообщений: 7
Статус: Offline
| История такова,досталась машинка в странном состоянии,двигатель и АКПП без нареканий,внешне нормально если не считать битое лобовое,но подвески можно сказать нет вообще-гуляет по страшному,сотню уже страшновато.Ну первым делом как пригнал сразу к ребятам на Краснобогатырскую(если кто знает там АКПП номально делают и не только)поменял масло в моторе-Манол полусинтетику,в коробке(стружек нет вообще-очень радует)свечи и фильтра.Подошла очередь подвески.Начал с задней сегодня.Самое интересное что когда-то покупал для Крайслера Вояджера,но так и не поставил тогда амортизаторы.Ребята-встали как родные,в АвтоКлондайке брал по 650 рублей,на Микробе читал что от Паджеро и тд некоторые ставят.Поверьте,я в машинах не мало разбираюсь,ехал домой радостно,дорогу держат отлично-130 по МКАД и нормально,кстате спасибо умельцам на форуме что подсказали -задние отбойники от Газ 24 поставил,ну и колодки сразу поменял.Теперь пот немногу перед переберу и стекло поставлю 3100 +1500 за стекло попросили. Вот пишу и думаю,а как другие свои машины доводили до ума,ну ведь не всем же доставались в идеале,может тему отдельную выставить?Модераторы-АУ?Думаю многие поделятся впечатлениями.
Всё и непременно сразу 506-62-38
|
| |
| |
| Stas | Дата: Вторник, 19.04.2011, 22:46 | Сообщение # 2 |
|
Генерал-лейтенант
Имя: Станислав
Пол: Мужчина
Возраст: загрузка...
Откуда: Красногорск МО
Авто: Ford Aerostar 1994 4L RWD Extended
Группа: Проверенные
Сообщений: 592
Статус: Offline
| Мой опыт восстановления передней подвески:
И так было! сломанные пружины первая в одном месте вторая в двух местах, стойки стабизаторов просто болтались и ничего не стабилизировали, шаровые видимо предхоз менял но тоже уже полуживые, Аммортизаторы настолько были старые и не выполняли свою функцию, что даже под слоем ржавчины не было видно гаек верхнего крепления к кузову.
Было принято решение заменить всё, то есть совсем ВСЁ что откручивается и вытаскивается.
Куплено:
рулевые тяги и наконечники RAYBESTOS
Верхние и нижние шаровые RAYBESTOS
Пружины RAYBESTOS
Комплекты верхних и нижних сайлентблоков MEVOTECH
Амортизаторы KYB GR-2/Excel-G
резинки стабилизаторов MOOG
Стойки стабилизаторов MEVOTECH
Сальники TIMKEN и подшипники ступиц TIMKEN
И до кучи развальные регулировочные шайбы RAYBESTOS (стОяли копейки но так и не понадобились)
По моему ничего не забыл, заказывал просто не только к подвеске, но и ещё кое что.
Собрал я всё это богатство с Rockauto с доставкой через товарища.
И отдал на сервис Андрею с Митино. Мучил с ремонтом 2 или 3 недели, опосля чего довольный уехал обкатывать подвесочку) Из-за ленности мастера не заменены остались подшипники ступиц с сальниками и резинки стабилизаторов
блог
Сообщение отредактировал Stas - Вторник, 19.04.2011, 23:49 |
| |
| |
| штирлиц | Дата: Вторник, 19.04.2011, 22:50 | Сообщение # 3 |
|
проверенный
Имя: Вячеслав
Пол: Мужчина
Возраст: загрузка...
Откуда: Форум
Авто: Ford Aerostar 2wd V6 3,0 Акпп
Группа: Проверенные
Сообщений: 447
Статус: Offline
| Бум,
Амортизаторы от Поджеро новые стоят у меня, скоро как год, и ни каких нареканий, потом у меня стоят высокие задние пружыны 20", и с ними всё даже о`кей.
Вот такая высота свободной задней части без проставок:  Машину часто гружу не по детски, держат зараза дорогу, и высоту порой тоже.
Про заднюю часть машины вообще забыл....
|
| |
| |
| Бум | Дата: Среда, 20.04.2011, 10:12 | Сообщение # 4 |
|
Рядовой
Имя: Максим
Пол: Мужчина
Возраст: загрузка...
Откуда:
Авто:
Группа: Проверенные
Сообщений: 7
Статус: Offline
| Повторюсь,от Вояджера встали без всякой переделки и подгонки пружин,Вояджер тоже автобус не лёгкий и нагружается ой-ой,ещё вопрос амортизаторы KYB-это вроде корея?
Всё и непременно сразу 506-62-38
|
| |
| |
| Stas | Дата: Воскресенье, 31.07.2011, 17:40 | Сообщение # 5 |
|
Генерал-лейтенант
Имя: Станислав
Пол: Мужчина
Возраст: загрузка...
Откуда: Красногорск МО
Авто: Ford Aerostar 1994 4L RWD Extended
Группа: Проверенные
Сообщений: 592
Статус: Offline
| Quote (Бум) KYB-это вроде корея
Каяба Япония. на коробке на амортиках в мануальчике Made In JapanДобавлено (31.07.2011, 17:40)
---------------------------------------------
Вчера решился таки заменить Амортизаторы задние на пневмо.
Ну как обычно без газовой горелки не обошлось, пришлось чуть ли не выжигать резиновые сайлентблоки, Но всё слава богу удалось без лишнего гемора в виде свётнутых болтов итд.
Поставил таки себе купленные 2 года назад Gabriel Hijacker 
Теперь если накачать на максимальные 2,5 атмосферы то зад становится каменным. Как на табуретке скачешь, потому оставил давление на половину. Раньше при поворотах кидало зад, теперь как литая. Такое впечатление что у меня теперь тоже роботы в колёсах поселились Ниссан(с) даже не доставляет неудобств чуть подразбитая задняя подвеска.
Впечатлён новыми ощущениями от езды 
блог
Сообщение отредактировал Stas - Среда, 20.04.2011, 11:34 |
| |
| |
| projke | Дата: Среда, 01.08.2012, 12:39 | Сообщение # 6 |
|
Рядовой
Имя: Илья
Пол: Мужчина
Возраст: загрузка...
Откуда: Санкт-Петербург
Авто: Ford Aerostar 1988 3.0 RWD
Группа: Проверенные
Сообщений: 18
Статус: Offline
| Бум,
Амортизатор задний Monroe 32233?
автопитер говорит, что сняты с производства чтоле, аналогов не высвечивает.
с передними аммо все легко и просто, а вот с задними - либо нет в наличии, либо по 2500 за штучку отдавать
/update
KAYABA 344080
нашел на просторах интернетов. 850 рубликов, пишет крайслет вояджер. должно встать. ато у меня задок в поворотах крутых пару раз заставил испугаться. глянут на аммо - кожухи такие ржавые, что аж отломаны местами -_-"
http://kybspb.ru/publish....enl.jpg
Сообщение отредактировал projke - Среда, 01.08.2012, 12:45 |
| |
| |
|
