|
Вопрос по коробке
|
|
| bdosh | Дата: Суббота, 04.02.2012, 10:54 | Сообщение # 1 |
Рядовой
Имя: Павел
Пол: Мужчина
Возраст: загрузка...
Откуда: Ульяновск
Авто: FORD AEROSTAR 93 3L RWD
Группа: Проверенные
Сообщений: 11
Статус: Offline
| Вчера поездил и определил проблему в своей коробке. При положении рычага в "D" коробка не переключается с первой на вторую, но это происходит без проблем при положении в "2". Так и приходится сначала ставить в "2", а потом после разгона, переключаться в "D".
В чём может быть проблема?
Скайп apache195bag
Тел 8-9033394185
|
| |
| |
| GenaM | Дата: Суббота, 04.02.2012, 19:46 | Сообщение # 2 |
Супермодератор
Имя: Геннадий Маринко
Пол: Мужчина
Возраст: загрузка...
Откуда: ЯНАО Ноябрьск
Авто: Форд Аэростар 1992г. 3L АКПП
Группа: Проверенные
Сообщений: 393
Статус: Offline
| bdosh, http://www.ford-aerostar.ru/forum/12-291-1, этот пункт Не включается 2я. 2я включается только при сбросе газа. Отсутствует торможение двигателем при селекторе в положении 2., потом это http://faq.ford77.ru/trans/akpp_refit.htm и копать здесь http://www.souleyman.ru/forum/index.php, АКПП Аэростара и Скорпио одинаковые, тобиш A4LD , а вообще, кто нибудь форум, перед тем как спросить, читает?
Хорошими делами, прославиться нельзя. Кто людям помогает, тот тратит время зря.
ЯНАО г. Ноябрьск 89642077689
Форд Аэростар 1992г. 1FMDA11U5NZB36774 ДВС 3.0 АКПП. кондер. 2ВД
|
| |
| |
| Stas | Дата: Суббота, 04.02.2012, 19:49 | Сообщение # 3 |
|
Генерал-лейтенант
Имя: Станислав
Пол: Мужчина
Возраст: загрузка...
Откуда: Красногорск МО
Авто: Ford Aerostar 1994 4L RWD Extended
Группа: Проверенные
Сообщений: 592
Статус: Offline
| Quote (GenaM) а вообще, кто нибудь форум, перед тем как спросить, читает?
нет, нет, никогда!
блог
|
| |
| |
| GenaM | Дата: Суббота, 04.02.2012, 19:59 | Сообщение # 4 |
|
Супермодератор
Имя: Геннадий Маринко
Пол: Мужчина
Возраст: загрузка...
Откуда: ЯНАО Ноябрьск
Авто: Форд Аэростар 1992г. 3L АКПП
Группа: Проверенные
Сообщений: 393
Статус: Offline
| Стас, да оно и видно. Каждый из нас пытается помалёху чем-то поделиться и пополнить общие знания. Неужели трудно, перед тем как задать вопрос, пройти поиском по форуму и потом более осмысленно описывать все симптомы болезни агрегатов. И ему полезно и нам понятнее. Иногда задают такие вопросы, как будто человек не на технический форум пишет, а на форум экстрасенсов-медиумов, которые по фото могут вылечить его авто, без разборки.
Черт, наверно старость подбирается.
Хорошими делами, прославиться нельзя. Кто людям помогает, тот тратит время зря.
ЯНАО г. Ноябрьск 89642077689
Форд Аэростар 1992г. 1FMDA11U5NZB36774 ДВС 3.0 АКПП. кондер. 2ВД
Сообщение отредактировал GenaM - Суббота, 04.02.2012, 20:03 |
| |
| |
| Stas | Дата: Суббота, 04.02.2012, 20:26 | Сообщение # 5 |
|
Генерал-лейтенант
Имя: Станислав
Пол: Мужчина
Возраст: загрузка...
Откуда: Красногорск МО
Авто: Ford Aerostar 1994 4L RWD Extended
Группа: Проверенные
Сообщений: 592
Статус: Offline
| GenaM, Гена, я прочитал вчера весь твой пост про коробку. Даже понятны симптомы в моей коробке и с чем они связаны.
И ещё хочу поделится.
На Микробе в своё время я выложил принцип проверки масла в АЛДе но "мастер" который ремонтировал мою коробку поставил это если не на смех то под великое сомнение. Я получил эту информацию от своего товарища у которого 2 внедорожника Ford Explorer и Buick Randevois. Принцип проверки уровня масла точь в точь описан в твоём посте!
блог
|
| |
| |
| GenaM | Дата: Суббота, 04.02.2012, 20:36 | Сообщение # 6 |
|
Супермодератор
Имя: Геннадий Маринко
Пол: Мужчина
Возраст: загрузка...
Откуда: ЯНАО Ноябрьск
Авто: Форд Аэростар 1992г. 3L АКПП
Группа: Проверенные
Сообщений: 393
Статус: Offline
| Stas, ну, допустим я не всех здесь присутствующих, на форуме, имел ввиду.
Давай по уровею масла перейдем сюда http://www.ford-aerostar.ru/forum/12-291-1
Хорошими делами, прославиться нельзя. Кто людям помогает, тот тратит время зря.
ЯНАО г. Ноябрьск 89642077689
Форд Аэростар 1992г. 1FMDA11U5NZB36774 ДВС 3.0 АКПП. кондер. 2ВД
|
| |
| |
| bdosh | Дата: Воскресенье, 05.02.2012, 09:59 | Сообщение # 7 |
|
Рядовой
Имя: Павел
Пол: Мужчина
Возраст: загрузка...
Откуда: Ульяновск
Авто: FORD AEROSTAR 93 3L RWD
Группа: Проверенные
Сообщений: 11
Статус: Offline
| Форум читал. Просто информации для новичка слишком много, к тому же у меня специфическая проблема, а по темам в основном общие вопросы. Но кажется, на скорповском форуме ответ более подходит к моей проблеме. Думаю дело в мембране. Пойду гляну размер моей.
Всем большое спасибо.
Скайп apache195bag
Тел 8-9033394185
|
| |
| |
| GenaM | Дата: Воскресенье, 05.02.2012, 10:41 | Сообщение # 8 |
|
Супермодератор
Имя: Геннадий Маринко
Пол: Мужчина
Возраст: загрузка...
Откуда: ЯНАО Ноябрьск
Авто: Форд Аэростар 1992г. 3L АКПП
Группа: Проверенные
Сообщений: 393
Статус: Offline
| bdosh, а в чем она специфическая? Найдешь проблему, отпишись.
Хорошими делами, прославиться нельзя. Кто людям помогает, тот тратит время зря.
ЯНАО г. Ноябрьск 89642077689
Форд Аэростар 1992г. 1FMDA11U5NZB36774 ДВС 3.0 АКПП. кондер. 2ВД
|
| |
| |
| Muscle | Дата: Среда, 31.07.2013, 12:50 | Сообщение # 9 |
|
Рядовой
Имя: Dimmm
Пол: Мужчина
Возраст: загрузка...
Откуда: Одесса
Авто: Aerostar 3.0
Группа: Пользователи
Сообщений: 7
Статус: Offline
| Доброго дня. у меня серво-поршни 2-й: FB , а OD: АВ, нашел АВ - 45$ новый, а FB - 70$ б.у.(т.к. снят с производства или что-то в этом роде) Вопрос в следующем, будет ли корректно работать АВ там где предусмотрен FB?
|
| |
| |
| штирлиц | Дата: Среда, 31.07.2013, 23:37 | Сообщение # 10 |
|
проверенный
Имя: Вячеслав
Пол: Мужчина
Возраст: загрузка...
Откуда: Форум
Авто: Ford Aerostar 2wd V6 3,0 Акпп
Группа: Проверенные
Сообщений: 447
Статус: Offline
| Muscle,
поршня для коробки...
АВ - первый поршень
ВВ - второй поршень.
И всё работает корректно. 
Сообщение отредактировал штирлиц - Среда, 31.07.2013, 23:39 |
| |
| |
