|
Как я провел праздники. Жесть. Аэростар.
|
|
| штирлиц | Дата: Понедельник, 18.04.2011, 13:06 | Сообщение # 1 |
проверенный
Имя: Вячеслав
Пол: Мужчина
Возраст: загрузка...
Откуда: Форум
Авто: Ford Aerostar 2wd V6 3,0 Акпп
Группа: Проверенные
Сообщений: 447
Статус: Offline
| Автор темы Serg. Таким его помнят до ремонта...
  Разбираем Аэростар и его салон.
 
|
| |
| |
| штирлиц | Дата: Понедельник, 18.04.2011, 13:47 | Сообщение # 2 |
|
проверенный
Имя: Вячеслав
Пол: Мужчина
Возраст: загрузка...
Откуда: Форум
Авто: Ford Aerostar 2wd V6 3,0 Акпп
Группа: Проверенные
Сообщений: 447
Статус: Offline
| Оцениваем масштабы бедствия))) Тут главное-не опускать руки.
  
|
| |
| |
| штирлиц | Дата: Понедельник, 18.04.2011, 13:49 | Сообщение # 3 |
|
проверенный
Имя: Вячеслав
Пол: Мужчина
Возраст: загрузка...
Откуда: Форум
Авто: Ford Aerostar 2wd V6 3,0 Акпп
Группа: Проверенные
Сообщений: 447
Статус: Offline
| Берем образец для создания эскиза с размерами.
 Делаем образец, идентичный натуральному)...
 А затем, берём лист металла...и делаем полноценный порог
|
| |
| |
| штирлиц | Дата: Понедельник, 18.04.2011, 13:51 | Сообщение # 4 |
|
проверенный
Имя: Вячеслав
Пол: Мужчина
Возраст: загрузка...
Откуда: Форум
Авто: Ford Aerostar 2wd V6 3,0 Акпп
Группа: Проверенные
Сообщений: 447
Статус: Offline
|  Отверстия под антикор.
 Передние части готовы.
|
| |
| |
| штирлиц | Дата: Понедельник, 18.04.2011, 14:07 | Сообщение # 5 |
|
проверенный
Имя: Вячеслав
Пол: Мужчина
Возраст: загрузка...
Откуда: Форум
Авто: Ford Aerostar 2wd V6 3,0 Акпп
Группа: Проверенные
Сообщений: 447
Статус: Offline
| Так как, родной усилитель порогоа(тонкостенная профтруба) сгнила, изготавливаем новый усилитель. Все серьезно, ведь боковые удары никто не отменял. Берем железку 1,5 мм.  Усилитель вложен в профиль порога. 
|
| |
| |
| штирлиц | Дата: Понедельник, 18.04.2011, 14:09 | Сообщение # 6 |
|
проверенный
Имя: Вячеслав
Пол: Мужчина
Возраст: загрузка...
Откуда: Форум
Авто: Ford Aerostar 2wd V6 3,0 Акпп
Группа: Проверенные
Сообщений: 447
Статус: Offline
| После того, как все железки подогнаны, несем их в пескоструйку. Она сшибет мелкие точки окислов и консерванта.
 Отпесоченная (матовая) и не отпесоченная железка 
|
| |
| |
| штирлиц | Дата: Понедельник, 18.04.2011, 14:10 | Сообщение # 7 |
|
проверенный
Имя: Вячеслав
Пол: Мужчина
Возраст: загрузка...
Откуда: Форум
Авто: Ford Aerostar 2wd V6 3,0 Акпп
Группа: Проверенные
Сообщений: 447
Статус: Offline
| Обезжириваем, и покрываем детали эпоксидным цинкофосфатным грунтом Sikkens Metal Primer.   
|
| |
| |
| штирлиц | Дата: Понедельник, 18.04.2011, 14:12 | Сообщение # 8 |
|
проверенный
Имя: Вячеслав
Пол: Мужчина
Возраст: загрузка...
Откуда: Форум
Авто: Ford Aerostar 2wd V6 3,0 Акпп
Группа: Проверенные
Сообщений: 447
Статус: Offline
|  Пока наши детали сохнут, приступаем к задним частям порогов.
Срезаем весь пораженный ржавчиной металл.  
|
| |
| |
| штирлиц | Дата: Понедельник, 18.04.2011, 14:14 | Сообщение # 9 |
|
проверенный
Имя: Вячеслав
Пол: Мужчина
Возраст: загрузка...
Откуда: Форум
Авто: Ford Aerostar 2wd V6 3,0 Акпп
Группа: Проверенные
Сообщений: 447
Статус: Offline
|  Изготавливаем Усилитель левой бочины, и саму боковину, после сего их ждет малярка. 
|
| |
| |
| штирлиц | Дата: Понедельник, 18.04.2011, 14:18 | Сообщение # 10 |
|
проверенный
Имя: Вячеслав
Пол: Мужчина
Возраст: загрузка...
Откуда: Форум
Авто: Ford Aerostar 2wd V6 3,0 Акпп
Группа: Проверенные
Сообщений: 447
Статус: Offline
| А в камере уже подсох грунт. Шкурим, обезжириваем и наносим полиуритановую (Pur Sikkens) краску в 2 слоя.   
|
| |
| |
| штирлиц | Дата: Понедельник, 18.04.2011, 14:20 | Сообщение # 11 |
|
проверенный
Имя: Вячеслав
Пол: Мужчина
Возраст: загрузка...
Откуда: Форум
Авто: Ford Aerostar 2wd V6 3,0 Акпп
Группа: Проверенные
Сообщений: 447
Статус: Offline
| А пока сохнет пур, мы делаем продольный усилитель порога (который варится к полу Т-образно).  Примеряем порог и бочину. По-моему, оч симпатично))).  
|
| |
| |
| штирлиц | Дата: Понедельник, 18.04.2011, 14:22 | Сообщение # 12 |
|
проверенный
Имя: Вячеслав
Пол: Мужчина
Возраст: загрузка...
Откуда: Форум
Авто: Ford Aerostar 2wd V6 3,0 Акпп
Группа: Проверенные
Сообщений: 447
Статус: Offline
| Привариваем бочину и порог, и чистим швы.   
|
| |
| |
| штирлиц | Дата: Понедельник, 18.04.2011, 14:28 | Сообщение # 13 |
|
проверенный
Имя: Вячеслав
Пол: Мужчина
Возраст: загрузка...
Откуда: Форум
Авто: Ford Aerostar 2wd V6 3,0 Акпп
Группа: Проверенные
Сообщений: 447
Статус: Offline
| Жестянка левого борта окончена, переходим на правый. Где не увидим ничего нового)))
Порогов я наделал сразу, так что, срезаем и ставим новые)).  Вот и всё) Сейчас готовлю к покраске, ждите продолжения)
Может кому пригодится:
Жестянил: 7 дней
Потратил:
-лист металла (03ПС) (1,25х2,5) толщиной 1 мм
-лист металла (08КП) (1,25х1,2) толщиной 1,5 мм
-отрезной диск (толщиной 0,8) 28,5 шт))))
-2 зачистных диска С уважением, Sarge.Всем удачи.
|
| |
| |
| штирлиц | Дата: Понедельник, 18.04.2011, 14:34 | Сообщение # 14 |
|
проверенный
Имя: Вячеслав
Пол: Мужчина
Возраст: загрузка...
Откуда: Форум
Авто: Ford Aerostar 2wd V6 3,0 Акпп
Группа: Проверенные
Сообщений: 447
Статус: Offline
| Сейчас мой Аэростар выглядит как-то так.  
|
| |
| |
| Eugene | Дата: Среда, 06.07.2011, 00:43 | Сообщение # 15 |
|
Генерал-майор
Имя: Женя
Пол: Мужчина
Возраст: загрузка...
Откуда: Псков
Авто: Ford Aerostar 3.0 '93
Группа: Проверенные
Сообщений: 391
Статус: Offline
| Мужики, хелп! Если кто читает и не забанен на микробе - дайте ссылку. Уже не знаю куда рыть, поскольку такие вещи выкладывались где попало  Кто-то вместо порогов закатал прямоугольный профиль (трубу). Фотки были приложены. Может кто помнит, где и кто?
Что ты мне дал, то я и перепутал! ("Особенности национальной рыбалки")
|
| |
| |
