Воскресенье, 05.04.2026, 10:59

Новые сообщения
Участники
Правила форума
Поиск
RSS
 
Объявления администрации
Клубная касса ! Помогите клубу все подробности здесь.
Загрузка...
  • Страница 2 из 3
  • «
  • 1
  • 2
  • 3
  • »
не хватает тяги двиглу
EugeneДата: Понедельник, 12.03.2012, 10:37 | Сообщение # 16
Генерал-майор
Имя: Женя
Пол: Мужчина
Возраст: загрузка...
Откуда: Псков
Авто: Ford Aerostar 3.0 '93
Группа: Проверенные
Сообщений: 391
Статус: Offline
Да про лямбду я в курсе - сам уж два раза менял на Контуре. Первая отходила 20 тыров. А где у нас лямбда? Без ямы наверняка фиг достанешь... Насколько я понял - где-то с пассажирской стороны в районе колокола АКПП?
Ошибки уже не стал снимать - поздно было, домой хотелось. smile


Что ты мне дал, то я и перепутал! ("Особенности национальной рыбалки")
 
GarikДата: Понедельник, 12.03.2012, 11:06 | Сообщение # 17
резиновый гарри
Имя: Игорь
Пол: Мужчина
Возраст: загрузка...
Откуда: Железнодорожный (Обираловка)
Авто: Ford Aerostar 3L 93г.в
Группа: Проверенные
Сообщений: 155
Статус: Offline
Распределитель-свечи 142536.Недавно чистил крышку и бегунок.Одел провода со смещением по кругу на 1.Пытался завести-появились признаки севшего акк-ра.И о грустном.Дело было кажется на Володином аэро.Трубка бензоприемника соединяется с б/насосом куском шланга(либо с завода,либо колхоз),который от времени или бензина расслоился и при сборке кусочек резины частично перекрывал проход.На хх давления почти хватало,при нагрузке глох.Поэтому я бы в первую очередь проверил давление при хх и повышенных оборотах.

I FUCK FUEL ECONOMY / Велосипедный сезон закрыт.
 
EugeneДата: Понедельник, 12.03.2012, 11:23 | Сообщение # 18
Генерал-майор
Имя: Женя
Пол: Мужчина
Возраст: загрузка...
Откуда: Псков
Авто: Ford Aerostar 3.0 '93
Группа: Проверенные
Сообщений: 391
Статус: Offline
На оборотах как раз всё Ок.
Смотрю лямбды. 1500-1700 за Бош. Осталось найти её на машине... В смысле, теоретически я понимаю где она, надо только выяснить - был ли там колхоз.


Что ты мне дал, то я и перепутал! ("Особенности национальной рыбалки")
 
GarikДата: Понедельник, 12.03.2012, 12:12 | Сообщение # 19
резиновый гарри
Имя: Игорь
Пол: Мужчина
Возраст: загрузка...
Откуда: Железнодорожный (Обираловка)
Авто: Ford Aerostar 3L 93г.в
Группа: Проверенные
Сообщений: 155
Статус: Offline
Лямбда стоит перед катализатором в районе пассажирского кресла.

I FUCK FUEL ECONOMY / Велосипедный сезон закрыт.
 
EugeneДата: Понедельник, 12.03.2012, 12:40 | Сообщение # 20
Генерал-майор
Имя: Женя
Пол: Мужчина
Возраст: загрузка...
Откуда: Псков
Авто: Ford Aerostar 3.0 '93
Группа: Проверенные
Сообщений: 391
Статус: Offline
Блин, опять по полу ползать killed

Что ты мне дал, то я и перепутал! ("Особенности национальной рыбалки")
 
GarikДата: Понедельник, 12.03.2012, 13:27 | Сообщение # 21
резиновый гарри
Имя: Игорь
Пол: Мужчина
Возраст: загрузка...
Откуда: Железнодорожный (Обираловка)
Авто: Ford Aerostar 3L 93г.в
Группа: Проверенные
Сообщений: 155
Статус: Offline
У меня тоже ямы нет.Но думаю можно немного облегчить стадания.Поднять домкратом например заднее колесо той стороны,где будем ползать,и подложить два обрезка доски 50ки.Потом тоже самое с передним.Все же больше пространства для маневров.

I FUCK FUEL ECONOMY / Велосипедный сезон закрыт.
 
EugeneДата: Вторник, 13.03.2012, 14:12 | Сообщение # 22
Генерал-майор
Имя: Женя
Пол: Мужчина
Возраст: загрузка...
Откуда: Псков
Авто: Ford Aerostar 3.0 '93
Группа: Проверенные
Сообщений: 391
Статус: Offline
Да я его три дня как с подпорок снял biggrin И опять... Лан, херня, главное - сделать.

Добавлено (13.03.2012, 14:12)
---------------------------------------------
На обеде метнулся до гаража сделать рекогносцировку местности. Поменять лямбду на Аэростаре не просто, а очень просто (если открутится) - по крайней мере доступ есть даже особо не задирая машину. Теперь о главном.
Колхоза не обнаружено - родной круглый разъём, который и был скинут. После чего авто было заведено и проработало 10 минут не подавая никаких признаков неудовольствия. Включались передачи, крутился руль (типа ГУР напрягался) - пофиг веники. Двигатель работает довольно ровно. Вывод - лямбду в сад (он большой, все поместятся). Заказываю новую.


Что ты мне дал, то я и перепутал! ("Особенности национальной рыбалки")

Сообщение отредактировал Eugene - Вторник, 13.03.2012, 14:13
 
GenaMДата: Вторник, 13.03.2012, 14:30 | Сообщение # 23
Супермодератор
Имя: Геннадий Маринко
Пол: Мужчина
Возраст: загрузка...
Откуда: ЯНАО Ноябрьск
Авто: Форд Аэростар 1992г. 3L АКПП
Группа: Проверенные
Сообщений: 393
Статус: Offline
Eugene, Женя, а почему не Бош от таз? У меня стоит и не че, тысяч 50 уже прошла, пока все нормально, хотя мысли о замене появляются. Тупо разрезал провода на старом и новом и по цветам их соединил (на скрутках, читал, что лямбду соединять лучше на скрутках, чем паять, т. к. при пайке изменяется сопротивление)

Хорошими делами, прославиться нельзя. Кто людям помогает, тот тратит время зря.

ЯНАО г. Ноябрьск 89642077689
Форд Аэростар 1992г. 1FMDA11U5NZB36774 ДВС 3.0 АКПП. кондер. 2ВД
 
EugeneДата: Вторник, 13.03.2012, 14:55 | Сообщение # 24
Генерал-майор
Имя: Женя
Пол: Мужчина
Возраст: загрузка...
Откуда: Псков
Авто: Ford Aerostar 3.0 '93
Группа: Проверенные
Сообщений: 391
Статус: Offline
Не, просто мне пока не очень удобно под машиной ковыряться и прилаживать вазовский разъём (на Контуре у меня так и сделано сразу же - зато теперь не парюсь - заскочил в ближайший магаз, разъём переткнул и забыл...). Проще пока с Фордовским разъёмом сразу взять и переткнуть. Потом может и займусь. Тем паче, что если выгорит - фордовская лямбда будет по цене не больше чем Бош для ваза. smile Пока задача открутить. Попытался по истечении вышеупомянутых 10 минут открутить просто ключом - не вышло. Возможно - горячая потому что.

Что ты мне дал, то я и перепутал! ("Особенности национальной рыбалки")
 
GenaMДата: Вторник, 13.03.2012, 15:04 | Сообщение # 25
Супермодератор
Имя: Геннадий Маринко
Пол: Мужчина
Возраст: загрузка...
Откуда: ЯНАО Ноябрьск
Авто: Форд Аэростар 1992г. 3L АКПП
Группа: Проверенные
Сообщений: 393
Статус: Offline
Eugene, бери накидной ключ и ним крути, хотя можешь и не открутить. Возможно прийдется снимать трубу.

Хорошими делами, прославиться нельзя. Кто людям помогает, тот тратит время зря.

ЯНАО г. Ноябрьск 89642077689
Форд Аэростар 1992г. 1FMDA11U5NZB36774 ДВС 3.0 АКПП. кондер. 2ВД
 
EugeneДата: Вторник, 13.03.2012, 22:20 | Сообщение # 26
Генерал-майор
Имя: Женя
Пол: Мужчина
Возраст: загрузка...
Откуда: Псков
Авто: Ford Aerostar 3.0 '93
Группа: Проверенные
Сообщений: 391
Статус: Offline
Будете смеяться, но переодевался дольше, чем выкручивал лямбду smile
Ген, про ключ - дельная мысль, единственное, его пришлось купить smile У меня только рожок был. Зато открутил легко благодаря ему. smile
Итак, вот она жертва. Ей досталось по жизни...




Если кому интересно, то на корпусе написано следующее:
F2AF-9F472-AA - код Форда
BOSCH
0 258 003 223/224 - код Боша

А вот с другой стороны есть интересные цифири:
363 18 96

Не зашита ли здесь инфа о дате изготовления? Тогда 96, очевидно - год. То есть теоретически лямбда менялась в Штатах... Ой, надо найти по докам - когда он ввезён был.


Что ты мне дал, то я и перепутал! ("Особенности национальной рыбалки")
 
GenaMДата: Среда, 14.03.2012, 10:32 | Сообщение # 27
Супермодератор
Имя: Геннадий Маринко
Пол: Мужчина
Возраст: загрузка...
Откуда: ЯНАО Ноябрьск
Авто: Форд Аэростар 1992г. 3L АКПП
Группа: Проверенные
Сообщений: 393
Статус: Offline
Женя, когда будешь новую ставить то хорошо смажь резьбу графитной смазкой.

Хорошими делами, прославиться нельзя. Кто людям помогает, тот тратит время зря.

ЯНАО г. Ноябрьск 89642077689
Форд Аэростар 1992г. 1FMDA11U5NZB36774 ДВС 3.0 АКПП. кондер. 2ВД
 
EugeneДата: Вторник, 20.03.2012, 20:43 | Сообщение # 28
Генерал-майор
Имя: Женя
Пол: Мужчина
Возраст: загрузка...
Откуда: Псков
Авто: Ford Aerostar 3.0 '93
Группа: Проверенные
Сообщений: 391
Статус: Offline
Угу. У меня даже есть графитка, которой прессформу на литейной машине (люминивые корпуса отливали) смазывают... Ну и магазинная какая-то тож имеется.

Добавлено (20.03.2012, 11:52)
---------------------------------------------
В кои-то веки прокол Экзиста (или его поставщиков)... Покупал лямбду, пришёл... термостат biggrin Ребята в Экзисте очень удивились, когда из коробки по номеру заказа достали мягко говоря не то... С другим номером, но зато Motorcraft biggrin Судя по всему - ошибка в сортировке и ушла моя лямбда тому, кто хотел термостат biggrin Никто не заказывал? Можем поменяться.
Пошёл я за ВАЗовской, ибо ждать ещё неделю нет желания...

Добавлено (20.03.2012, 20:43)
---------------------------------------------
Лямбд срощен с родным разъёмом. Проинсталлирован. Машина проехала первые с прошлого декабря 5 км. Вроде всё нормально, странно, правда, завелась на горячую после того, как в гараж вернулся. Далеко не с полтыка... Обороты на хх (P, N) - 1000 с небольшим, R&D - 850. Когда работает на R&D - слегка подрагивает... Короче, надо покататься.


Что ты мне дал, то я и перепутал! ("Особенности национальной рыбалки")
 
GenaMДата: Вторник, 20.03.2012, 21:09 | Сообщение # 29
Супермодератор
Имя: Геннадий Маринко
Пол: Мужчина
Возраст: загрузка...
Откуда: ЯНАО Ноябрьск
Авто: Форд Аэростар 1992г. 3L АКПП
Группа: Проверенные
Сообщений: 393
Статус: Offline
Quote (Eugene)
Обороты на хх (P, N) - 1000 с небольшим


Eugene, обороты подрегулируй, на ХХ должно быть, для АКПП, где-то 800 +\- 50, если ошибаюсь то поправьте.


Хорошими делами, прославиться нельзя. Кто людям помогает, тот тратит время зря.

ЯНАО г. Ноябрьск 89642077689
Форд Аэростар 1992г. 1FMDA11U5NZB36774 ДВС 3.0 АКПП. кондер. 2ВД
 
EugeneДата: Вторник, 20.03.2012, 22:01 | Сообщение # 30
Генерал-майор
Имя: Женя
Пол: Мужчина
Возраст: загрузка...
Откуда: Псков
Авто: Ford Aerostar 3.0 '93
Группа: Проверенные
Сообщений: 391
Статус: Offline
А как?

Что ты мне дал, то я и перепутал! ("Особенности национальной рыбалки")
 
  • Страница 2 из 3
  • «
  • 1
  • 2
  • 3
  • »
Поиск:

Design by Abbat
Хостинг от uCoz
Ford-Aerostar.Ru © 2026