| Объявления администрации |
Клубная касса ! Помогите клубу все подробности здесь.
|
|
Не смешно...
| |
| штирлиц | Дата: Воскресенье, 24.04.2011, 15:48 | Сообщение # 1 |
проверенный
Имя: Вячеслав
Пол: Мужчина
Возраст: загрузка...
Откуда: Форум
Авто: Ford Aerostar 2wd V6 3,0 Акпп
Группа: Проверенные
Сообщений: 447
Статус: Offline
| Да эа статья не в бровь, а в глаз. Что думают немцы о Лада Приора
|
| |
| |
| Stas | Дата: Воскресенье, 24.04.2011, 20:22 | Сообщение # 2 |
|
Генерал-лейтенант
Имя: Станислав
Пол: Мужчина
Возраст: загрузка...
Откуда: Красногорск МО
Авто: Ford Aerostar 1994 4L RWD Extended
Группа: Проверенные
Сообщений: 592
Статус: Offline
| штирлиц, Я на месте немцев особо не глумился бы, конечно наш Автопром уже давно и глубоко засел в тёмном уголке самой страшной задницы, если бы сам Сотона увидел бы эту задницу он спрятался бы обратно в свой кокон, но большое и жирное НО кроется неподалёку)) Хвалёные мерседес и бмв с аудями, несмотря даже на их ценник собирается заботливыми руками турецких эмигрантов. Со времени заполнения данными индивидами заводов Германии качество сборки заметно ухудшилось, о чём нередко говорят владельцы данных Авто.
Рейтинг Авто по версии Америкосов
Как Видно из приведенных данных Немцы отнюдь не Флагманы в качестве ))
Было бы это написано в Комсомольской Правде то можно сказать что статейка заказная, но не доверять серьёзному Исследовательскому агентству сложно.
блог
|
| |
| |
| штирлиц | Дата: Воскресенье, 24.04.2011, 23:32 | Сообщение # 3 |
|
проверенный
Имя: Вячеслав
Пол: Мужчина
Возраст: загрузка...
Откуда: Форум
Авто: Ford Aerostar 2wd V6 3,0 Акпп
Группа: Проверенные
Сообщений: 447
Статус: Offline
| Stas,
Статью выложил для всеобщево всесторонненго развития облика Аэроводов.
За приведённые примеры Спасибо.
|
| |
| |
| Lego | Дата: Вторник, 26.04.2011, 01:22 | Сообщение # 4 |
|
поручик
Имя: Евгений
Пол: Мужчина
Возраст: загрузка...
Откуда: г. Саратов
Авто: Ford Aerostar 1993 4.0 RWD Long
Группа: Проверенные
Сообщений: 77
Статус: Offline
| Это если подрамник старого образца, если нового (с 2005 года вроде как, но могу ошибаться), то меняется без снятия агрегатов, даже на яме без проблем
Ford Aerostar Long 4.0 RWD, A4LD HD Frankentranny, пневмоподвеска, 225/70 R16, Explorer U2 break system.
|
| |
| |
| oleg83 | Дата: Вторник, 26.04.2011, 23:04 | Сообщение # 5 |
|
Рядовой
Имя: Олег
Пол: Мужчина
Возраст: загрузка...
Откуда:
Авто:
Группа: Проверенные
Сообщений: 13
Статус: Offline
| ОНИ ПРАВЫ!!! А ЭТО ЧТО У НИХ ПРОДАЕТСЯ [url=http://www.autoscout24.de/ListGN.aspx?atype=C&mmvmk0=40&mmvco=1&make=40&pricefrom=1000&cy=D&zipc=D&ustate=N,U&nm=False]My WebPage[/url]
|
| |
| |
| chipa | Дата: Пятница, 06.05.2011, 09:35 | Сообщение # 6 |
|
Рядовой
Имя: Виталий
Пол: Мужчина
Возраст: загрузка...
Откуда:
Авто:
Группа: Проверенные
Сообщений: 3
Статус: Offline
| Quote (Stas) Со времени заполнения данными индивидами заводов Германии качество сборки заметно ухудшилось, о чём нередко говорят владельцы данных Авто.
Дело не в эмигрантах, а в том, что около 10 лет назад все ведущие автоконцерны мира намеренно понизили надежность своих авто. Так же было снижено качество материалов, используемое для изготовления авто. Это сделано для повышеня первичных продаж авто. Короче, они посчитали, что выпускаемые авто слишком долго могут ездить не причиняя хозяевам хлопот. А заводу выгодно продавать машины, а не зап. части.
|
| |
| |
| oleg83 | Дата: Пятница, 06.05.2011, 13:35 | Сообщение # 7 |
|
Рядовой
Имя: Олег
Пол: Мужчина
Возраст: загрузка...
Откуда:
Авто:
Группа: Проверенные
Сообщений: 13
Статус: Offline
| chipa, Ты обсалютно прав!!! Работая в тех центре я это очень хорошо вижу!!! Взять например пассат были в3,в4,в5 все до 2004 года машинки были и вправду не убиваемые, особенно в3,в4! и возмите теперь в6, надежность у него уже далеко не пассатовская!!! взять новые бмв и мерсы,так они такое ощущение что расчитаны на 90000-100000 км, потом резко умирают, про бмв х5 вообще говорить не хочу!!! и вправду такое ощущение что все новые автомобили стали делать на 2 ну максимум на3 года! 
|
| |
| |
| штирлиц | Дата: Пятница, 06.05.2011, 13:56 | Сообщение # 8 |
|
проверенный
Имя: Вячеслав
Пол: Мужчина
Возраст: загрузка...
Откуда: Форум
Авто: Ford Aerostar 2wd V6 3,0 Акпп
Группа: Проверенные
Сообщений: 447
Статус: Offline
| oleg83,
Я это заметил ещё лет 7 назад, работая в Азимуте по БМВ.
Х-5, машина не какая....
Да и вообще рынок сервисного обслуживания поменялся в корне...
Автосервис это:
википедия Но теперь их нет, только тех центр...это слабое подобие автосервиса, меняющие старое только на новое, и ни за что при этом не отвечающее, тех. цент это просто услуги населению..., по обслуживанию их авто за их же деньги... Тех. центр не занимается ремонтом, а только заменой.
|
| |
| |
| GenaM | Дата: Пятница, 06.05.2011, 14:04 | Сообщение # 9 |
Супермодератор
Имя: Геннадий Маринко
Пол: Мужчина
Возраст: загрузка...
Откуда: ЯНАО Ноябрьск
Авто: Форд Аэростар 1992г. 3L АКПП
Группа: Проверенные
Сообщений: 393
Статус: Offline
| А взять современные даунсайзинги, слово же придумали, язык сломаешь. Как по мне, так это к швейной машинке пылесос прилепили обратной стороной. И сколько этот даун отходит? Двигателем, его даже язык не поворачивается назвать. Производитель проявляет "чрезмерную заботу" о потребителе. Сейчас, даже на многих "бюджетных" моделях, свечи без СТО не заменишь. Ладно у нас это не удобно, а у них, без последующего знакомства мозгов с датчиками, невозможно.
Хорошими делами, прославиться нельзя. Кто людям помогает, тот тратит время зря.
ЯНАО г. Ноябрьск 89642077689
Форд Аэростар 1992г. 1FMDA11U5NZB36774 ДВС 3.0 АКПП. кондер. 2ВД
|
| |
| |
| oleg83 | Дата: Пятница, 06.05.2011, 14:35 | Сообщение # 10 |
|
Рядовой
Имя: Олег
Пол: Мужчина
Возраст: загрузка...
Откуда:
Авто:
Группа: Проверенные
Сообщений: 13
Статус: Offline
| Quote (штирлиц) Но теперь их нет, только тех центр...это слабое подобие автосервиса, меняющие старое только на новое, и ни за что при этом не отвечающее, тех. цент это просто услуги населению..., по обслуживанию их авто за их же деньги...
Тех. центр не занимается ремонтом, а только заменой.
слав на 100% прав!!!!
Quote (GenaM) А взять современные даунсайзинги, слово же придумали, язык сломаешь. Как по мне, так это к швейной машинке пылесос прилепили обратной стороной. И сколько этот даун отходит? Двигателем, его даже язык не поворачивается назвать. Производитель проявляет "чрезмерную заботу" о потребителе. Сейчас, даже на многих "бюджетных" моделях, свечи без СТО не заменишь. Ладно у нас это не удобно, а у них, без последующего знакомства мозгов с датчиками, невозможно.
тех центры созданы для того чтоб разводить людей на большие деньги! т.к 98% делают путем замены а не ремонта! причем замена на новую деталь- методом тыка, вобщем развод!
|
| |
| |
|
