|
Буксировка Аэростара
|
|
| GenaM | Дата: Вторник, 27.12.2011, 10:31 | Сообщение # 1 |
Супермодератор
Имя: Геннадий Маринко
Пол: Мужчина
Возраст: загрузка...
Откуда: ЯНАО Ноябрьск
Авто: Форд Аэростар 1992г. 3L АКПП
Группа: Проверенные
Сообщений: 393
Статус: Offline
| Всем привет. Хто как и за что буксирует Аэростар. Пишу здесь, потому, что этот девайс штатно на Аэростар не устанавливается. Если кто в курсе, то прошу выложить описание, как установить на Аэростар передние буксировочные крюки, как изготовить и установить заднее прицепное. При возможности, выкладывайте с картинками и описанием мест и способа крепления.
Хорошими делами, прославиться нельзя. Кто людям помогает, тот тратит время зря.
ЯНАО г. Ноябрьск 89642077689
Форд Аэростар 1992г. 1FMDA11U5NZB36774 ДВС 3.0 АКПП. кондер. 2ВД
|
| |
| |
| Eugene | Дата: Вторник, 27.12.2011, 10:55 | Сообщение # 2 |
Генерал-майор
Имя: Женя
Пол: Мужчина
Возраст: загрузка...
Откуда: Псков
Авто: Ford Aerostar 3.0 '93
Группа: Проверенные
Сообщений: 391
Статус: Offline
| Когда надо было неожиданно временно перетащить машин, то единственное, что пришло в голову - стабилизатор. За него же потом и из безвыездного положения трактором вытягивали... Добавлено (27.12.2011, 10:55)
---------------------------------------------
А сзади можно для Аэро приспособленное и вколхозить, вот только на коротком неизвестно, что с запаской делать (ну единственный вариант - в багажник). Вот, к примеру.
Что ты мне дал, то я и перепутал! ("Особенности национальной рыбалки")
|
| |
| |
| GenaM | Дата: Вторник, 27.12.2011, 10:59 | Сообщение # 3 |
|
Супермодератор
Имя: Геннадий Маринко
Пол: Мужчина
Возраст: загрузка...
Откуда: ЯНАО Ноябрьск
Авто: Форд Аэростар 1992г. 3L АКПП
Группа: Проверенные
Сообщений: 393
Статус: Offline
| Eugene, ну это когда нет выхода, да и то, до поры до времени, вырвешь стабилизатор и все. Меня интересует, как все сделать по уму, надежно.
Хорошими делами, прославиться нельзя. Кто людям помогает, тот тратит время зря.
ЯНАО г. Ноябрьск 89642077689
Форд Аэростар 1992г. 1FMDA11U5NZB36774 ДВС 3.0 АКПП. кондер. 2ВД
|
| |
| |
| -=vVv=- | Дата: Вторник, 27.12.2011, 18:39 | Сообщение # 4 |
|
штабс капитан
Имя: vvv
Пол: Мужчина
Возраст: загрузка...
Откуда: ɐʚʞɔоw
Авто: auto
Группа: Проверенные
Сообщений: 420
Статус: Offline
| По моему еще кардан снимали...
|
| |
| |
| GenaM | Дата: Вторник, 27.12.2011, 20:20 | Сообщение # 5 |
|
Супермодератор
Имя: Геннадий Маринко
Пол: Мужчина
Возраст: загрузка...
Откуда: ЯНАО Ноябрьск
Авто: Форд Аэростар 1992г. 3L АКПП
Группа: Проверенные
Сообщений: 393
Статус: Offline
| Господа, это все для экстренной буксировки, спасибо. Может кто стационарные буксировочные крюки ставил?
Хорошими делами, прославиться нельзя. Кто людям помогает, тот тратит время зря.
ЯНАО г. Ноябрьск 89642077689
Форд Аэростар 1992г. 1FMDA11U5NZB36774 ДВС 3.0 АКПП. кондер. 2ВД
|
| |
| |
| самоделкин | Дата: Вторник, 27.12.2011, 21:26 | Сообщение # 6 |
Самоделкин
Имя: Сергей Новосёлов
Пол: Мужчина
Возраст: загрузка...
Откуда: Ижевск
Авто: Ford-Aerosnar XL V6 3L 1992г.
Группа: Проверенные
Сообщений: 130
Статус: Offline
| GenaM,
Я под дугами крюки присандалил,теми что под бамперами.Самого (тьфу-тьфу) не таскали,а пару раз других приходилось.Дуги на отдельных крепежах и к бамперу никак не привязаны,сломать чтото неполучится. 
сам ломаю,сам делаю.
|
| |
| |
| GenaM | Дата: Вторник, 27.12.2011, 21:39 | Сообщение # 7 |
|
Супермодератор
Имя: Геннадий Маринко
Пол: Мужчина
Возраст: загрузка...
Откуда: ЯНАО Ноябрьск
Авто: Форд Аэростар 1992г. 3L АКПП
Группа: Проверенные
Сообщений: 393
Статус: Offline
| самоделкин, теперь давай подробно с фото, как закрепил крюки и дуги.
Хорошими делами, прославиться нельзя. Кто людям помогает, тот тратит время зря.
ЯНАО г. Ноябрьск 89642077689
Форд Аэростар 1992г. 1FMDA11U5NZB36774 ДВС 3.0 АКПП. кондер. 2ВД
|
| |
| |
| Garik | Дата: Вторник, 27.12.2011, 23:31 | Сообщение # 8 |
|
резиновый гарри
Имя: Игорь
Пол: Мужчина
Возраст: загрузка...
Откуда: Железнодорожный (Обираловка)
Авто: Ford Aerostar 3L 93г.в
Группа: Проверенные
Сообщений: 155
Статус: Offline
| Спереди можно на балку под мотором приварить одну или две П образно согнутую 14-16 арматуру.Сзади прицепное по любому,ибо крепить трос за детали подвески не айс.
I FUCK FUEL ECONOMY / Велосипедный сезон закрыт.
Сообщение отредактировал Garik - Вторник, 27.12.2011, 23:33 |
| |
| |
| GenaM | Дата: Вторник, 27.12.2011, 23:56 | Сообщение # 9 |
|
Супермодератор
Имя: Геннадий Маринко
Пол: Мужчина
Возраст: загрузка...
Откуда: ЯНАО Ноябрьск
Авто: Форд Аэростар 1992г. 3L АКПП
Группа: Проверенные
Сообщений: 393
Статус: Offline
| Quote (Garik) Спереди можно на балку под мотором приварить одну или две П образно согнутую 14-16 арматуру.
Игорь, думаю что вряд ли получится. Если не ошибаюсь, балка расположена выше бампера, при буксировке кончишь бампер, а если кого то нужно дернуть или самого вытащить и каждый раз снимать бампер, не не вариант. Да и рейка рулевая расположена там же, а вдруг повредишь. У кого еще есть предложения? Владельцы Аэростаров с задним прицепным, отпишитесь как оно выглядит и куда крепится. С фотками.
Хорошими делами, прославиться нельзя. Кто людям помогает, тот тратит время зря.
ЯНАО г. Ноябрьск 89642077689
Форд Аэростар 1992г. 1FMDA11U5NZB36774 ДВС 3.0 АКПП. кондер. 2ВД
|
| |
| |
| Eugene | Дата: Среда, 28.12.2011, 09:09 | Сообщение # 10 |
|
Генерал-майор
Имя: Женя
Пол: Мужчина
Возраст: загрузка...
Откуда: Псков
Авто: Ford Aerostar 3.0 '93
Группа: Проверенные
Сообщений: 391
Статус: Offline
| GenaM. Помнится, в своё время более плотно озадачивался прицепным назад, вплоть до того, что собирался со Штатов тащить. Потом остыл. Но уже тогда успел выяснить, что на Аэро присутствуют штатные отверстия для крепления хитча. Выяснил это благодаря инструкции по установке фаркопа фирмы Curt - вот она.
Что ты мне дал, то я и перепутал! ("Особенности национальной рыбалки")
|
| |
| |
| Garik | Дата: Среда, 28.12.2011, 09:37 | Сообщение # 11 |
|
резиновый гарри
Имя: Игорь
Пол: Мужчина
Возраст: загрузка...
Откуда: Железнодорожный (Обираловка)
Авто: Ford Aerostar 3L 93г.в
Группа: Проверенные
Сообщений: 155
Статус: Offline
| Я имел в виду балку под мотором,а не за бампером.Она ниже и мощнее.
I FUCK FUEL ECONOMY / Велосипедный сезон закрыт.
|
| |
| |
| GenaM | Дата: Среда, 28.12.2011, 15:40 | Сообщение # 12 |
|
Супермодератор
Имя: Геннадий Маринко
Пол: Мужчина
Возраст: загрузка...
Откуда: ЯНАО Ноябрьск
Авто: Форд Аэростар 1992г. 3L АКПП
Группа: Проверенные
Сообщений: 393
Статус: Offline
| Garik, и я тоже, сегодня смотрел. Не, не вариант, если трос будет горизонтально земле то пойдет, а если грузовиком или джипом зацепят, поломает все. Да и потом, поперечина крепится к раме на 6 болтах и вся подвеска на ней и этих болтах завязана, как поведет себя при рывках?
Хорошими делами, прославиться нельзя. Кто людям помогает, тот тратит время зря.
ЯНАО г. Ноябрьск 89642077689
Форд Аэростар 1992г. 1FMDA11U5NZB36774 ДВС 3.0 АКПП. кондер. 2ВД
|
| |
| |
| GenaM | Дата: Четверг, 29.12.2011, 17:12 | Сообщение # 13 |
|
Супермодератор
Имя: Геннадий Маринко
Пол: Мужчина
Возраст: загрузка...
Откуда: ЯНАО Ноябрьск
Авто: Форд Аэростар 1992г. 3L АКПП
Группа: Проверенные
Сообщений: 393
Статус: Offline
| markkrysaboi, вот, с этого уже можно что-то стационарное сварганить.
Хорошими делами, прославиться нельзя. Кто людям помогает, тот тратит время зря.
ЯНАО г. Ноябрьск 89642077689
Форд Аэростар 1992г. 1FMDA11U5NZB36774 ДВС 3.0 АКПП. кондер. 2ВД
|
| |
| |
| самоделкин | Дата: Четверг, 29.12.2011, 22:11 | Сообщение # 14 |
|
Самоделкин
Имя: Сергей Новосёлов
Пол: Мужчина
Возраст: загрузка...
Откуда: Ижевск
Авто: Ford-Aerosnar XL V6 3L 1992г.
Группа: Проверенные
Сообщений: 130
Статус: Offline
| GenaM,
Ген у Димы вариант "за передок" лучше....у меня не очень удачно.А вот "попа" моего зверёнка мне нравится.После праздников щёлкну и выложу....
сам ломаю,сам делаю.
|
| |
| |
